Dacia, merek yang saat ini menjual mobil baru paling terjangkau yang tersedia di Inggris, akan menerapkan sudut pandang anggarannya untuk mobil listrik sepenuhnya di masa depan, Car Express dapat mengungkapkan.
Perusahaan Rumania akan menggunakan posisinya sebagai bagian dari Aliansi Renault-Nissan untuk mengembangkan EV yang ramah anggaran. Grup, yang baru-baru ini diperluas dengan Renault mengambil saham mayoritas di Mitsubishi, akan meluncurkan 12 mobil murni-listrik baru pada tahun 2022.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
• Mobil listrik terbaik yang dijual
Berbicara di Pameran Motor Frankfurt baru -baru ini, ketua Eropa Dacia Jean Christophe Kugler mengatakan kepada Car Express bahwa timnya akan melihat teknologi yang tersedia untuk Dacia, dan membuat keputusan berdasarkan permintaan pelanggan.
“Kami akan tetap terjangkau,” kata Kugler kepada kami. “Kami tidak akan mengubah wilayah merek kami. Kami akan mendapat manfaat dari kekuatan aliansi dan teknologi yang terbukti – sehingga kami dapat menyesuaikannya dengan Dacia. Kami memiliki semua teknologi listrik yang siap dan di rak. Menjadi bagian dari aliansi yang lebih besar menyiratkan ketika kita membutuhkan teknologi, kita memilikinya. Kami tidak perlu bernegosiasi. ”
Meskipun kerangka waktu untuk mobil listrik pertama merek tidak jelas, Kugler mengisyaratkan bahwa Dacia yang listrik dapat muncul lebih cepat daripada nanti. “Mungkin ada perbedaan tiga atau empat tahun antara mobil [Alliance] yang jauh lebih maju dan teknologi yang kami miliki,” katanya kepada kami.
“Kami melihat kapan itu akan terjangkau. Kami tetap pada model perusahaan kami dan ketika sudah siap dan ketika ada permintaan kami akan mencolokkannya. ”
Dalam pembelian untuk membuat mobil listrik Dacia se-ramah anggaran, kemungkinan merek akan menggunakan dasar dan motor listrik dari Renault Zoe saat ini-mobil listrik terlaris di Eropa.
Zoe baru-baru ini diperbarui dengan baterai 41kWh yang jauh lebih kuat, yang diklaim Renault memungkinkan jarak mengemudi 180 mil. Batas baterai 22kWh yang lebih kecil dan lebih murah berkisar hingga sekitar 100 mil.
Selain elektrifikasi, Dacia akan bercabang menjadi teknologi otonom, meskipun hanya pada tingkat yang sangat mendasar.
“Elektrifikasi pasar sudah jelas. Otonomi dan konektivitas juga akan ditingkatkan, ”tambah Kugler. Komitmen Dacia untuk mengemudi otonom akan dibatasi untuk hal -hal yang belum sempurna seperti kontrol pelayaran adaptif dan gearbox otomatis – fitur yang “mendelegasikan” tugas ke mobil.
Apakah Anda tertarik dengan Dacia EV yang murah? Beri tahu kami di komentar di bawah …