pemerintah telah diteliti atas rincian rencananya untuk menghapus penjualan bensin konvensional dan diesel baru pada tahun 2030 dan hibrida baru pada tahun 2035, Dengan komite anggota parlemen yang mengatakan lebih banyak pemikiran perlu dimasukkan ke dalam harga mobil listrik baru, ketersediaannya pada pasar bekas, aksesibilitas infrastruktur pengisian publik dan efek produksi mereka pada emisi karbon.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
House of Commons Public Accounts Committee (PAC), yang meneliti nilai-untuk-uang proyek pemerintah, telah mengatakan dalam laporan baru bahwa naik dari 11 persen mobil baru yang terdaftar sepenuhnya listrik pada tahun 2020 hingga 100 persen pada tahun 2035 adalah “tantangan besar” di mana pemerintah tidak memiliki rencana.
2030 Larangan Bensel dan Diesel: Apa itu dan mobil mana yang terpengaruh?
Laporan PAC meminta pemerintah untuk menetapkan rencananya untuk mengelola “transisi kompleks” ke mobil listrik, memastikan kemajuan dapat diperiksa menentangnya dan memberikan pembaruan rutin.
Harga baru di muka mobil listrik “terlalu tinggi” bagi banyak orang dibandingkan dengan bensin atau diesel yang setara, PAC mengatakan, sementara penelitian juga direkomendasikan untuk menjalankan biaya.
PAC mengatakan departemen untuk membawa (DFT) telah membuat “serangkaian asumsi” tentang jenis perjalanan dan perilaku pengisian EV. Ini termasuk 99 persen perjalanan yang kurang dari 100 mil, sebagian besar pengisian EV terjadi di rumah dan pada malam hari, dan orang-orang yang menggunakan infrastruktur pengisian publik pada perjalanan yang lebih lama.